باتری خودرو از جمله باطری ماشین صبا باتری اهواز یک باتری قابل شارژ است که برای روشن کردن وسیله نقلیه استفاده می شود.
هدف اصلی آن ارسال یک ولتاژ به استارت است که جرقه موتور احتراق داخلی را فراهم می کند. همچنین به اجزای الکتریکی خودرو مانند چراغ های جلو، برف پاک کن ها و رادیو شما انرژی می دهد.
همانطور که طراحی خودرو تکامل یافت، طراحی باتری خودرو نیز تکامل یافت:
طراحی باتری خودکار با توجه به فناوری باتری مورد استفاده توسط سازندگان باتری متفاوت است.
اکثر خودروهای دارای موتور احتراق داخلی از باتری سرب اسید استفاده می کنند.
به طور کلی می توان این موارد را به موارد زیر طبقه بندی کرد:
باتری غرق شده: همچنین به عنوان باتری سلول مرطوب شناخته می شود و نیاز به شارژ منظم با آب مقطر دارد.
باتری اسید سرب تنظیم شده دریچه (VRLA): باتری VRLA یک باتری آب بندی شده و کم تعمیر است، به همین دلیل به آن باتری اسید سرب مهر و موم شده (SLA) نیز می گویند.
نیازی به پر کردن ندارد و در صورت واژگونی نمی ریزد.
از سوی دیگر، یک خودروی هیبریدی یا الکتریکی معمولاً از باتری لیتیوم یونی استفاده می کند. با این حال، آنها ممکن است یک باتری اسید سرب کمکی به عنوان ذخیره ثانویه داشته باشند.
قبل از اینکه به انواع مختلف بپردازیم، مهم است که توجه داشته باشیم که چرا در وهله اول انواع بسیار زیادی وجود دارد.
تا حد زیادی به قدرت بستگی دارد.
به یاد داشته باشید، خودروهای مدرن نیازهای برق متفاوتی دارند.
به این ترتیب، باتریهای خودرو نیز متناسب با این نیازها متفاوت هستند.
باتری سرب اسیدی قدیمی ترین نوع باتری خودرو است و بسیار رایج و مقرون به صرفه است. این باتری SLI نیز نامیده می شود که مخفف عبارت Starting, Lighting, Ignition است.
باتری سیل شده یک باتری سلول مرطوب است. معمولاً از 6 سلول با محلول الکترولیت مایع اسید سولفوریک و آب ساخته شده و ولتاژ 12.6 ولت را در شارژ کامل تامین می کند.
دیدگاه شما با موفقیت ثبت شد.